高铁“霸座”不妨纳入黑名单 -思想汇-齐鲁晚报网

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2018-08-31

      出席2018年中国边检服务品牌集中推介宣传活动的领导合影(供图北京市旅游发展委员会)  国际在线消息(记者葛宁远):根据国家移民管理局统一部署,全国边检机关于8月19日在全国各口岸集中开展中国边检服务品牌推介宣传活动。为深入贯彻落实国家移民管理局决策部署,更好服务广大群众和经济社会发展,北京边检总站于8月19日上午在首都机场开展2018年中国边检服务品牌集中推介宣传活动暨优化通商旅游民航环境合作协议签署仪式。  活动旨在充分展现新时代边检机关的新面貌、新气象,主动接受社会监督,在对外提升形象、对内凝聚警心的同时,通过与北京市商务委员会、北京市旅游发展委员会、北京首都国际机场股份有限公司联合签署四方合作协议,深化协作配合,更好推动北京四个中心建设。    出席2018年中国边检服务品牌集中推介宣传活动的嘉宾合影(供图北京市旅游发展委员会)  活动当天,北京边检总站总站长李俊杰、北京市旅游发展委员会主任宋宇、北京市商务委员会副主任柯永果、北京首都国际机场股份有限公司总经理韩志亮出席活动并致辞。

  其中,时任镇党委书记裴中军个人违规领取万元,时任镇党委副书记、镇长邵长三违规领取万元。2018年1月,裴中军、邵长三分别受到党内严重警告处分;违规发放资金予以清退。临清市大辛庄街道办事处违规发放岗位补贴和舆情信息奖问题。2014年1月至2016年7月,时任大辛庄街道党工委书记张福志擅自决定,违规发放岗位补贴共计万元,其中张福志个人违规领取4800元;违规发放舆情信息奖共计万元。另外,张福志还存在违规超标准乘坐高铁一等座问题。高铁“霸座”不妨纳入黑名单 -思想汇-齐鲁晚报网

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高铁是一面镜子,照出每个人的文明素质。 对乘车行为加以规范和约束,不仅关系到交通出行秩序,也关系到整个社会文明水准的提升8月21日上午,在从济南到北京的高铁上,一名男乘客霸占了一女乘客靠窗的座位,并以站不起来为由,拒绝回到自己的座位。

经列车长及乘警劝说无果,当事女乘客被安排到商务车厢。

列车长劝说男乘客的视频被发布到网上后,该男乘客的做法遭到网友的批评(8月22日《北京青年报》)。 对号入座是乘坐高铁等交通工具的基本规则,这既可保障购票乘客的应有权益,也有利于维护交通出行秩序。 乘客可以自行协调调换座位,不过必须征得对方的同意。 而在这一事件中,男乘客先是抢占了女乘客的座位,在女乘客明确表示不愿调换座位时,仍拒绝让出座位。

这一奇葩行为,让众人大跌眼镜。

不过,与霸座行为相比,高铁工作人员对于霸座者的束手无策更值得关注和反思。 在女乘客找到乘务员反映后,先是列车长出面和男乘客进行沟通,然后又找来乘警进行劝说,却始终无果。

最终,女乘客被安排到商务车厢就座,直到终点也没能回到自己的座位。

霸占他人座位固然是不对的,但由于相关规定对于违反对号入座没有具体处罚措施,高铁工作人员只能以劝导为主,没有更有效的办法。

尽管男乘客的做法遭到其他乘客的指责,相关视频发到网上后也引来网友批评,但单纯的舆论谴责,并不能让当事人产生羞愧感,从而自觉约束行为。

或许在一些人看来,霸座虽然可气,但也没什么大不了。 同一车厢的座位并无区别,坐在哪里都一样,当事女乘客大可不必和男乘客较真,自己坐到男乘客的座位就是了。

其实,与霸座较真看似小题大做,实则是在抵制不文明行为。 这名女乘客不仅是在维护自己的乘车权益,也是在捍卫出行规则。

铁路进入高铁时代,公众的规则意识也应与时俱进。 维护公共交通出行规则,显然不能靠女乘客一个人战斗。 去年1月,中国铁路总公司发布《铁路旅客信用记录管理办法(试行)》,将扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响等七种失信行为,纳入铁路旅客信用信息记录管理。 今年3月,国家发展改革委、中央文明办、最高法等多部门联合发布文件,有前述七种失信行为的行为责任人将在一定时间内被限制乘坐火车。 守信者走遍天下,失信者寸步难行,以黑名单的形式治理旅客失信行为是一个好办法。 不过,从现实操作看,黑名单管理制度尚有待完善的地方。 去年5月,一则老人在高铁上乱扔瓜子皮被阻,怒将瓜子分撒整节车厢,并怒斥清洁工的视频在网络上疯传。

网友看完后纷纷替清洁员打抱不平,很多人更是要求将这位老人列入黑名单,禁止其再乘坐高铁动车。

不过,对照相关规定,这位老人的做法虽然涉嫌扰乱运输秩序、造成社会不良影响,却并未危及铁路安全,很难将其列为失信行为。

同样,高铁霸座也不符合现行的旅客黑名单标准。 高铁是一面镜子,照出每个人的文明素质。

对乘车行为加以规范和约束,不仅关系到交通出行秩序,也关系到整个社会文明水准的提升。 有关部门不妨认真总结实践中遇到的问题,对试行办法及时予以修订完善,将霸座乱扔垃圾等不文明行为纳入黑名单范畴,倒逼失信者对于规则产生敬畏。

(张 涛)。