领克02靠颜值还是性价比?|领克02

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2018-07-11

  又载:南山雨霁,指今毕节军分区一带群山起伏,花团锦簇的秀丽风光,远望大山连绵,近看洪家山似绣球,若雨后天晴,雅趣悄然。  多年的古刹灵峰寺,以及千年古树和古玉兰,一同见证了多少人世浮沉,记载着多少奇幻传说。

    致公党曲靖市委部分党员,富源县委统战部、曲靖市人民检察院、云南泰联信息科技有限公司、曲靖一弘经贸有限公司相关领导出席了本次活动。  5月31日,在“六一”儿童节到来之际,省委会青年工作委员会、云南致公文化交流联谊会走进昆明市西山区建磷中心学校,举办“致公爱行,情暖童心”爱心捐赠活动,组织书画名家、律师走进课堂为同学们开展书画知识、法律知识的相关专题讲座。李嵘了解学校情况捐赠活动现场  全国青联副主席、省委会主委、省侨联主席李嵘,省委会原巡视员骆瑞麟,昆明市政协副主席、昆明市委会主委李冰晶,共青团云南省委统战部副部长、云南省青年联合会副秘书长赵晋磊,省委会秘书长杨萍,省委会海外联谊工作委员会主任、云南致公文化交流联谊会会长、云南银鹏实业集团有限公司董事长耿聪,省委会青年工作委员会主任、省商务厅对外合作处处长万妍娟等参加活动。  耿聪在致辞中说,云南致公文化交流联谊会和银鹏集团一直关注社会公益事业,重视社会责任,积极开展各种公益活动,也希望能带动社会各界朋友多关注建磷中心学校的发展、关注同学们的健康成长,给每一个需要帮助的孩子多一份关爱,使同在蓝天下的学生,一起健康成长。领克02靠颜值还是性价比?|领克02

  6月13日是全国低碳日。在当天举办的全国低碳日碳市场经验交流活动上,李高介绍,2017年12月,《全国碳排放权交易市场建设方案(发电行业)》印发,标志着全国碳排放交易体系正式启动。李高说,要确保全国碳市场建设持续稳定推进,确保发电行业做好参与全国碳市场的准备,确保历史碳排放数据核算、报告和核查任务的全面完成,确保区域碳交易试点向全国碳市场平稳过渡。“全国碳排放交易体系启动后,碳市场的工作重心已由试点示范转向共同建设全国统一市场。

    一是要在提高市民素质上下功夫,通过开展“攀枝花市好人”评选等活动,带动市民“从我做起、从现在做起”,营造“人人做文明人、人人创文明城”的良好氛围;要推进文明城市创建走进机关、社区、学校、企业、家庭、医院、乡镇等,进一步完善志愿服务组织体系,壮大志愿者队伍;要树牢用法治思维和法治方式解决问题的理念,依法查处乱停乱放、闯红灯、横穿马路、翻越隔离栏等不文明行为,加大不文明行为和现象的曝光力度,让不文明行为者受到惩罚、付出代价。  二是要在提升城市品质上下功夫,要抓好规划建设,加强生态花城、宜居县城、园林县城建设,深入实施绿化美化净化靓化工程,持续打造好花街花道花园花海,让“全国唯一以花命名的城市”实至名归;要加强城市精细化管理,着力解决与群众生活密切相关的看病上学、养老托老、市政设施、社会治安等民生问题,努力让城市更干净、更安全、更有序;要突出综合治理,扎实开展公路铁路河道沿线、城市背街小巷、城市出入口、城乡结合部的集中治理,巩固治理成果,形成常态机制。  三是要在强化宣传发动上下功夫,要加强舆论引导,同步开展文明行为的宣传和不文明行为的曝光,持续扩大宣传效果,抓好社会宣传,组织开展“我为文明城市献一策”征文活动,征集创建全国文明城市宣传口号,发动市民群众广泛参与,提高创建工作的知晓率、参与率和满意度。会议现场(王东摄影)  李建勤要求,要厚植精神文明,为文明城市创建提供精神动力。要抓好社会主义核心价值体系的建设,开展好社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德教育,弘扬主旋律,传播正能量;要深度挖掘攀枝花的历史底蕴和文化内涵,精心打造“市魂市歌市标”等城市标识;要坚持育人为本,积极培养时代新人,加强未成年人活动阵地建设,关爱留守儿童,完善学校、家庭、社会三结合教育网络;要提升市民的幸福指数,坚持为民利民惠民,持续开展文明交通、文明餐桌、文明旅游、文明网络专项行动,坚持共建共知共享,大力发展文化产业,不断完善普惠性文化设施,提升公共文化服务供给水平,加快建设文化高地,推动文化大繁荣大发展。

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问:不少人特别喜欢领克的颜值,虽然02和01太像了点。 您怎么看?答:我个人对领克的设计不大感冒,但我知道很多人喜欢。

这次试驾中,在高速公路服务区,在酒店停车场,不时地遭人围观、询价,表明了人们对这款车的颜值和价格的特殊兴趣。 至于02和01太像了点的问题,我认为没什么大不了的,大众、主导家族化设计被人骂了多年,结果是套娃成了全球汽车设计的主流,因为消费者买账。

从二者的区别上看,02比01宽一些、短一些、矮一些,是明显的轿跑SUV姿态,而且价格上低了一大截。

问:不少人说02的价格良心、厚道。

您觉得它会大卖吗?答:我从来对价格问题上良心、厚道之类的说法不以为然,商人不是慈善家,是要赚钱的,只是赚钱的方式、考虑问题的先后顺序和远近程度不同,做出的商业决策不同。

但02的价格之低,的确出乎我的意料。 一般说来,同一品牌、同一级别,轿要比轿车定位高、价格贵,轿跑SUV和SUV的关系也是这样,比如比A4,比X5,但02和01的关系正相反,虽然有动力和配置的问题,但我还是没看懂。 但无论怎样,02这样的价格相当震撼。

人们一直拿领克和长城来对比,领克02和貌似都是紧凑型轿跑SUV,但二者的出身不同,02源自全新的CMA平台,WEYVV5源自的平台,02的起价又比VV5低了一截,即便考虑到二者在动力和配置上的差异,02的优势也是相当明显的。

VV5今年以来月均销售6000多辆,去年月销量连续过万的局面已经不再,02一来,恐怕是要雪上加霜了。 高颜值,加高性价比,领克02的月销量过万或许只是产能和时间问题。